Yerel yük yönetimi, birden fazla şarj cihazının tek bir elektrik paneli veya devre için gücü paylaşmasına ve dağıtmasına olanak tanır.
Hızlı şarj, EV aküsüne daha hızlı bir şekilde daha fazla elektrik yüklemeyi, diğer bir deyişle EV aküsünün daha hızlı şarj edilmesini içerir.
Akıllı şarj, araç sahiplerinin, işletmelerin ve ağ operatörlerinin elektrikli araçların şebekeden ne kadar enerji alacağını ve ne zaman alacağını kontrol etmesine olanak tanır.
Elektrikli otomobillerde kullanılabilecek iki tür 'yakıt' vardır.Bunlara alternatif akım (AC) ve doğru akım (DC) gücü denir.Şebekeden gelen güç her zaman AC'dir.Ancak EV'nizdeki gibi piller gücü yalnızca DC olarak depolayabilir.Bu nedenle çoğu elektronik cihazın fişinde yerleşik bir dönüştürücü bulunur.Farkında olmayabilirsiniz ancak akıllı telefonunuz gibi bir cihazı her şarj ettiğinizde, fiş aslında AC gücünü DC'ye dönüştürüyor.
Seviye 2 şarjı, EV şarjının en yaygın türüdür.Çoğu EV şarj cihazı, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan tüm elektrikli araçlarla uyumludur.DC Hızlı Şarj Cihazları, Seviye 2 şarjdan daha hızlı şarj sağlar ancak tüm elektrikli araçlarla uyumlu olmayabilir.
Evet, Ortak ekipmanın hava koşullarına dayanıklı olduğu test edilmiştir.Günlük olarak çevresel unsurlara maruz kalma nedeniyle normal aşınma ve yıpranmaya dayanabilirler ve aşırı hava koşullarına karşı dayanıklıdırlar.
EVSE Kurulumları her zaman sertifikalı bir elektrikçi veya elektrik mühendisinin rehberliğinde gerçekleştirilmelidir.Borular ve kablolar ana elektrik panelinden şarj istasyonunun bulunduğu yere kadar uzanır.Daha sonra şarj istasyonu üreticinin spesifikasyonlarına göre kurulur.
Güvenli bir şarj ortamı sağlamak için kablonun şarj başlığına sarılı kalmasını veya Kablo Yönetim Sisteminin kullanılmasını öneririz.