Avustralya, içten yanmalı motorlu araç satışını yasaklama konusunda Avrupa Birliği'ni takip edebilir. Ülkenin iktidar merkezi olan Avustralya Başkent Bölgesi (ACT) hükümeti, 2035'ten itibaren içten yanmalı motorlu araç satışını yasaklamak için yeni bir strateji açıkladı.
Plan, ACT hükümetinin geçişe yardımcı olmak için uygulamak istediği çeşitli girişimleri özetliyor; bunlar arasında kamu şarj ağının genişletilmesi, dairelere şarj altyapısı kurulumu için hibe sağlanması ve daha fazlası yer alıyor. Bu, ülkede satışları yasaklayan ilk yargı bölgesi ve eyaletlerin birbiriyle çelişen kurallar ve düzenlemeler çıkardığı ülkedeki olası bir sorunu gözler önüne seriyor.
ACT hükümeti ayrıca, bölgedeki yeni araç satışlarının yüzde 80 ila 90'ının akülü elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor. Hükümet ayrıca, taksi ve araç paylaşım şirketlerinin filolarına daha fazla ICE araç eklemesini yasaklamak istiyor. Bölgenin kamu altyapı ağını 2023 yılına kadar 70 şarj noktasına çıkarmayı ve 2025 yılına kadar 180 şarj noktasına ulaşmayı hedefliyor.
Car Expert'e göre, ACT Avustralya'nın elektrikli araç devrimine öncülük etmeyi umuyor. Bölge halihazırda uygun elektrikli araçlar için 15.000 dolara kadar faizsiz kredi ve iki yıl ücretsiz kayıt imkanı sunuyor. Bölge hükümeti ayrıca, hükümetin uygun olan yerlerde yalnızca sıfır emisyonlu araçları kiralamasını öngöreceğini ve ağır vasıta filosu araçlarını değiştirmeyi de planladığını belirtti.
ACT'nin duyurusu, Avrupa Birliği'nin 2035 yılına kadar kendi yetki alanı içinde yeni ICE araç satışlarını yasaklayacağını açıklamasından sadece birkaç hafta sonra geldi. Bu, ülkelerin otomotiv endüstrisine maliyet ve karmaşıklık katacak çelişkili düzenlemeler oluşturmasını önlemeye yardımcı oluyor.
ACT hükümetinin duyurusu, Avustralya'daki her eyalet ve bölgeyi uyumlu hale getirecek federal düzenlemelerin zeminini hazırlayabilir. 2035 hedefi iddialı ve gerçeğe dönüşmesine on yıldan fazla zaman var. Kalıcı olmaktan çok uzak ve şu ana kadar nüfusun yalnızca küçük bir bölümünü etkiliyor. Ancak otomotiv endüstrisi değişiyor ve dünya çapındaki hükümetler hazırlıklarını sürdürüyor.
Gönderi zamanı: 02-Ağu-2022