Bu hafta yayınlanan yeni rakamlara göre, bir milyon elektrikli aracın dörtte üçünden fazlası artık İngiltere yollarında kullanılmak üzere kayıtlı. Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği'nin (SMMT) verileri, Britanya yollarındaki toplam araç sayısının geçen yıl yüzde 0,4 arttıktan sonra 40 milyon 500 bini aştığını gösterdi.
Bununla birlikte, koronavirüs pandemisinin ve küresel çip kıtlığının neden olduğu yeni araç kayıtlarındaki azalmanın da katkısıyla, Birleşik Krallık yollarındaki arabaların ortalama yaşı da 8,7 yıl gibi rekor bir seviyeye ulaştı. Bu, yaklaşık 8,4 milyon otomobilin (yollardaki toplam otomobil sayısının dörtte birinden biraz azı) 13 yaşın üzerinde olduğu anlamına geliyor.
Bununla birlikte, kamyonet ve kamyonet gibi hafif ticari araçların sayısı 2021'de gözle görülür şekilde arttı. Sayılarında yüzde 4,3'lük bir artışla toplam 4,8 milyona ulaşıldı; bu da toplam araç sayısının yüzde 12'sinin biraz altında. İngiltere yollarında.
Yine de elektrikli otomobiller hızlı bir büyümeyle dikkatleri üzerine çekti. Plug-in hibritler ve elektrikli araçlar da dahil olmak üzere, plug-in araçlar artık tescil edilen dört yeni araçtan birini oluşturuyor, ancak Birleşik Krallık'taki araç parkının büyüklüğü o kadar büyük ki, bunlar hala yollardaki her 50 araçtan birini oluşturuyor.
Ve tüm şarjlı arabaların üçte birinin Londra'da ve İngiltere'nin güneydoğusunda kayıtlı olması nedeniyle, alım oranı ülke genelinde önemli ölçüde değişiklik gösteriyor. Elektrikli otomobillerin çoğunluğu (yüzde 58,8) işletmelere kayıtlı. SMMT bunun, işletmeleri ve filo sürücülerini elektrikli araçlara geçmeye teşvik eden düşük şirket otomobil vergisi oranlarının bir yansıması olduğunu söylüyor.
SMMT CEO'su Mike Hawes, "İngiltere'nin elektrikli araçlara geçişi hız kazanmaya devam ediyor; tescil edilen beş yeni arabadan biri artık eklentilerle rekor düzeyde" dedi. "Ancak yine de yollardaki 50 araçtan yalnızca birini temsil ediyorlar, dolayısıyla karayolu taşımacılığını hızlı bir şekilde tamamen karbondan arındırmak istiyorsak kat etmemiz gereken önemli bir yol var.
“Araç sayılarında bir asırdan fazla bir süredir üst üste ilk yıllık düşüş, salgının sektörü ne kadar önemli ölçüde etkilediğini ve Britanyalıların arabalarını daha uzun süre elinde tutmasına yol açtığını gösteriyor. Net sıfıra ulaşmak için filo yenilemenin şart olduğu göz önüne alındığında, tüketicinin ekonomiye güvenini ve sürücülerin de en üst vitese geçiş için şarj altyapısına olan güvenini inşa etmeliyiz.”
Gönderim zamanı: Haz-10-2022