Singapur, 2040 yılına kadar içten yanmalı motorlu (ICE) araçları aşamalı olarak kullanımdan kaldırmayı ve tüm araçların daha temiz enerjiyle çalışmasını sağlamayı hedefliyor.
Enerjimizin büyük bir kısmını doğal gazdan üreten Singapur'da, içten yanmalı motorlu (ICE) araçlardan elektrikli araçlara (EA) geçerek daha sürdürülebilir olabiliriz. Bir EA, ICE ile çalışan benzer bir araca kıyasla yarı yarıya daha az CO2 emisyonu üretir. Tüm hafif araçlarımız elektrikle çalışsa, karbon emisyonlarını 1,5 ila 2 milyon ton, yani toplam ulusal emisyonların yaklaşık %4'ü kadar azaltabiliriz.
2030 Singapur Yeşil Planı (SGP30) kapsamında, elektrikli araç benimseme çabalarımızı artırmak için kapsamlı bir Elektrikli Araç Yol Haritası oluşturduk. Elektrikli araç teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, elektrikli ve içten yanmalı motorlu araç satın alma maliyetlerinin 2020'lerin ortalarına kadar benzer seviyelere gelmesini bekliyoruz. Elektrikli araç fiyatları giderek cazip hale geldikçe, şarj altyapısının erişilebilirliği, elektrikli araç benimsemesini teşvik etmek için hayati önem taşıyor. Elektrikli Araç Yol Haritası'nda, 2030 yılına kadar 60.000 elektrikli araç şarj noktası hedefi belirledik. Halka açık otoparklarda 40.000, özel mülklerde ise 20.000 şarj noktasına ulaşmak için özel sektörle iş birliği yapacağız.
LTA, toplu taşımanın karbon ayak izini azaltmak için 2040 yılına kadar %100 daha temiz enerji kullanan bir otobüs filosuna sahip olmayı taahhüt etmiştir. Bu nedenle, bundan sonra yalnızca daha temiz enerji kullanan otobüsler satın alacağız. Bu vizyon doğrultusunda, 2020'den bu yana kademeli olarak devreye alınan ve 2021 yılı sonuna kadar tamamen devreye alınacak 60 elektrikli otobüs satın aldık. Bu 60 elektrikli otobüsle, otobüslerin egzoz emisyonları yılda yaklaşık 7.840 ton azalacak. Bu, 1.700 binek otomobilin yıllık CO2 emisyonuna eşdeğer.
Gönderi zamanı: 26 Nis 2021