EV kullanmak gerçekten gaz veya dizel yakmaktan daha mı ucuz?

Sevgili okuyucular, elbette bildiğiniz gibi, kısa cevap evet.Çoğumuz elektriğe geçiş yaptığımızdan beri enerji faturalarımızda %50 ile %70 arasında tasarruf sağlıyoruz.Ancak bunun daha uzun bir cevabı var; şarj maliyeti birçok faktöre bağlıdır ve yolda şarj yapmak, gece boyunca evde şarj etmekten oldukça farklı bir yaklaşımdır.

Evde şarj cihazı satın almanın ve kurmanın bazı maliyetleri vardır.Elektrikli araç sahipleri, UL'de listelenen veya ETL'de listelenen iyi bir araç için yaklaşık 500 $ ödemeyi bekleyebilirler
şarj istasyonu ve bir elektrikçi için başka binler falan.Bazı bölgelerde yerel teşvikler acıyı hafifletebilir; örneğin, Los Angeles kamu hizmetleri müşterileri 500 dolarlık bir indirime hak kazanabilir.

Yani evde şarj etmek rahat ve ucuz; kutup ayıları ve torunlar buna bayılıyor.Ancak yola çıktığınızda durum farklı.Otoyol hızlı şarj cihazlarının sayısı giderek artıyor ve daha kullanışlı hale geliyor, ancak muhtemelen hiçbir zaman ucuz olmayacaklar.Wall Street Journal, 300 millik bir yolculuğun maliyetini hesapladı ve bir EV sürücüsünün genellikle bir benzinli araçla aynı veya daha fazla ödemeyi bekleyebileceğini buldu.

Ülkenin en yüksek benzin fiyatlarına sahip Los Angeles'ta, varsayımsal Mach-E sürücüsü 300 millik bir yolculukta küçük bir miktar tasarruf edebilir.Diğer yerlerde elektrikli araç sürücüleri, elektrikli araçla 300 mil yol kat etmek için 4 ila 12 dolar daha fazla harcayacaktı.St Louis'den Chicago'ya 300 millik bir yolculukta Mach-E'nin sahibi, enerji için RAV4'ün sahibinden 12,25 dolar daha fazla ödeyebilir.Bununla birlikte, bilinçli EV yolcuları genellikle otellerde, restoranlarda ve diğer duraklarda bir miktar bedava mil ekleyebilirler, dolayısıyla bir EV kullanmak için 12 dolarlık prim en kötü senaryo olarak değerlendirilmelidir.

Amerikalılar açık yolların gizemini seviyorlar, ancak WSJ'nin işaret ettiği gibi çoğumuz o kadar sık ​​yol gezisine çıkmıyoruz.DOT tarafından yapılan bir araştırmaya göre, ABD'deki tüm yolculukların yüzde birinden azı 150 milden daha uzun sürüyor; bu nedenle çoğu sürücü için yolculukta ücretlendirme maliyeti, satın almada önemli bir faktör olmamalıdır. karar.

2020 Tüketici Raporları araştırması, EV sürücülerinin hem bakım hem de yakıt maliyetlerinden önemli miktarda tasarruf etmeyi bekleyebileceklerini ortaya çıkardı.EV'lerin bakım maliyetinin yarı yarıya daha fazla olduğunu ve evde şarj ederken elde edilen tasarrufların, ara sıra yapılan yolculuklardaki şarj maliyetlerini iptal etmekten daha fazla olduğunu buldu.


Gönderim zamanı: Ocak-15-2022