Bank of America Merrill Lynch'in yıllık "Araba Savaşları" çalışmasının son baskısında, Tesla'nın elektrikli araç pazar payının, General Motors ve Ford'un artan rekabeti karşısında bugünkü %70'ten 2025 yılına kadar yalnızca %11'e düşebileceği iddia ediliyor.
Bank of America Merrill Lynch'te kıdemli bir otomobil analisti olan araştırma yazarı John Murphy'ye göre, iki Detroit devi on yılın ortasında Tesla'yı geride bırakacak ve her biri yaklaşık yüzde 15 EV pazar payına sahip olacak.Bu, F-150 Lightning ve Silverado EV elektrikli pikaplar gibi yeni ürünlerin muhteşem büyümeyi desteklemesi beklenen, her iki otomobil üreticisinin şu anda bulunduğu noktaya göre yaklaşık yüzde 10'luk bir pazar payı artışı anlamına geliyor.
“Tesla'nın elektrikli araç pazarında, özellikle de ABD'de sahip olduğu hakimiyet sona erdi.Önümüzdeki dört yıl içinde bu durum çılgınca ters yönde değişecek.”John Murphy, kıdemli otomobil analisti Bank of America Merrill Lynch
Murphy, Tesla'nın EV pazarındaki hakim konumunu kaybedeceğine inanıyor çünkü portföyünü hem eski otomobil üreticilerine hem de EV serilerini artıran yeni girişimlere ayak uyduracak kadar hızlı genişletmiyor.
Analist, Tesla CEO'su Elon Musk'un son 10 yıldır çok fazla rekabetin olmadığı bir alanda faaliyet gösterecek bir boşluk yaşadığını ancak "bu boşluğun önümüzdeki dört yıl içinde çok iyi bir ürünle büyük ölçüde doldurulacağını" söylüyor. .”
Tesla, Cybertruck'ı birçok kez erteledi ve yeni nesil Roadster'a yönelik planlar da ertelendi.Şirketten gelen son güncellemelere göre hem elektrikli kamyon hem de spor otomobil önümüzdeki yıl üretime girecek.
“[Elon] yeterince hızlı hareket etmedi.[Diğer otomobil üreticilerinin] onu asla yakalayamayacağı ve onun yaptığını asla yapamayacağı konusunda muazzam bir kibri vardı ve onlar da bunu yapıyorlar."
Hem Ford hem de General Motors'un yöneticileri, bu on yılın sonunda en iyi elektrikli araç üreticisi unvanını Tesla'dan almayı planladıklarını söylediler.Ford, 2026 yılına kadar dünya çapında 2 milyon elektrikli araç üreteceğini tahmin ederken GM, 2025 yılına kadar Kuzey Amerika ve Çin'de toplam 2 milyondan fazla EV kapasitesine sahip olacağını söylüyor.
Bu yılki "Araba Savaşları" çalışmasının diğer tahminleri arasında, 2026 model yılına kadar yeni isim plakalarının yaklaşık yüzde 60'ının EV ya da hibrit olacağı ve EV satışlarının bu dönemde ABD satış pazarının en az yüzde 10'una yükseleceği gerçeği yer alıyor. .
Gönderim zamanı: Temmuz-02-2022