RAC, halka açık bir hızlı şarj noktası kullanarak elektrikli bir arabayı şarj etmenin ortalama fiyatının Eylül ayından bu yana beşte birinden fazla arttığını iddia ediyor.Otomobil kuruluşu, Birleşik Krallık genelinde şarj fiyatlarını takip etmek ve tüketicileri elektrikli otomobillerine yakıt ikmali yapmanın maliyeti konusunda bilgilendirmek için yeni bir Şarj İzleme girişimi başlattı.
Verilere göre, Büyük Britanya'da halka açık bir hızlı şarj cihazında aboneliksiz, kullandıkça öde esasına göre ücretlendirmenin ortalama fiyatı, Eylül ayından bu yana kilovat saat (kWh) başına 44,55 peniye yükseldi.Bu, yüzde 21'lik veya kWh başına 7,81 penilik bir artış anlamına geliyor ve bu, 64 kWh'lik bir batarya için yüzde 80 hızlı şarjın ortalama maliyetinin Eylül ayından bu yana 4 £ arttığı anlamına geliyor.
Charge Watch rakamları aynı zamanda hızlı şarj cihazıyla şarj etmenin artık mil başına ortalama 10 peni olduğunu gösteriyor; geçen Eylül ayında mil başına 8 peni bu rakama yükseldi.Ancak artışa rağmen, benzinle çalışan bir arabayı doldurmanın maliyeti hâlâ yarıdan az; bu da Eylül ayında mil başına 15 peniden şimdi mil başına ortalama 19 peniye yükseldi.Dizel motorlu bir arabayı doldurmak, mil başına neredeyse 21 penilik bir maliyetle daha da pahalıdır.
Bununla birlikte, 100 kW veya daha fazla güce sahip en güçlü şarj cihazlarında şarj etme maliyeti, yine de fosil yakıtla doldurmaktan daha ucuz olmasına rağmen daha yüksektir.kWh başına ortalama 50,97 penilik fiyatla 64 kWh'lik bir pili yüzde 80'e kadar şarj etmenin maliyeti artık 26,10 £.Bu, benzinle çalışan bir arabayı aynı seviyeye kadar doldurmaktan 48 £ daha ucuzdur, ancak tipik bir benzinli araba bu parayla daha fazla kilometre kat eder.
RAC'a göre fiyat artışları, artan gaz fiyatlarının yol açtığı elektrik maliyetlerindeki artışlarla açıklanıyor.Birleşik Krallık elektriğinin kayda değer bir kısmının gaz yakıtlı elektrik santralleri tarafından üretilmesi nedeniyle, Eylül 2021 ile Mart 2022 sonu arasında gaz maliyetinin iki katına çıkması, elektrik fiyatlarının aynı dönemde yüzde 65 oranında artmasına neden oldu.
RAC sözcüsü Simon Williams, "Benzinli ve dizel araç sürücülerinin pompalarda yakıt doldurmak için ödediği fiyat nasıl dünya petrol fiyatlarındaki dalgalanmalardan kaynaklanıyorsa, elektrikli araç sürücüleri de benzin ve elektrik fiyatlarından etkileniyor" dedi.“Ancak elektrikli otomobil sürücüleri, toptan enerjinin (en önemlisi de elektrik maliyetini belirleyen gaz) hızla artan fiyatlarından muaf olmayabilirken, bir EV'yi şarj etmenin, bir benzin doldurmakla karşılaştırıldığında hala paranın karşılığını mükemmel bir şekilde temsil ettiğine şüphe yok. ya da dizel araba.”
"Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, analizimiz, şarj edilecek en hızlı yerlerin aynı zamanda en pahalı yerler olduğunu ve ultra hızlı şarj cihazlarının kullanım maliyetinin hızlı şarj cihazlarına göre ortalama yüzde 14 daha fazla olduğunu gösteriyor.Acelesi olan veya uzun mesafe yolculuk yapan sürücüler için, bir elektrikli otomobilin aküsünün neredeyse tamamını birkaç dakika içinde doldurabilen en hızlı şarj cihazlarıyla bu primi ödemek buna değebilir.”
"Bununla birlikte, bir elektrikli arabayı şarj etmenin en uygun maliyetli yolu, kamuya açık bir şarj cihazı değil; gece elektrik ücretlerinin, kamuya açık şarj cihazlarından çok daha düşük olabildiği evden şarj etmektir."
Gönderim zamanı: Temmuz-19-2022